Тийрэлтэт хөдөлгүүрийн түлш

Онгоцны түлш- Тийрэлтэт хөдөлгүүрийн түлш

Онгоцны түлш эсвэл нисэхийн турбин түлш (ATF-avtur үгийн товчлол) бол олон төрлийн нисэхийн түлш хийн турбин хөдөлгүүрээр ажилладаг нисэх онгоцонд зориулагдан зохион бүтээгдсэн. Энэ нь гадаад төрхөөрөө өнгөгүй, сүрэл өнгөтэй байна. Хамгийн түгээмэл ашигладаг арилжааны нисэх түлш Jet A болон Jet A-1 олон улсын стандарт техникийн дагуу бүтээгдсэн. Иргэний турбин хөдөлгүүрт нисэх онгоцонд түгээмэл хэрэглэгддэг цорын ганц түлш бол хүйтэн цаг агаарт тэсвэртэй ажилладаг Jet B юм.

Онгоцны түлш нь төрөл бүрийн нүүрсустөрөгчийн холимог юм. Онгоцны түлшний тодорхой найрлага нь өргөн хүрээтэй, харилцан адилгүй бөгөөд нүүрстөрөгчийн нарийн харьцааг тодорхойлох боломжгүй. Тиймээс онгоцны түлшийг химийн нэгдэл гэхээс илүү гүйцэтгэлийн үзүүлэлт гэж нэрлэдэг. Цаашилбал, нүүрсустөрөгчийн (эсвэл өөр өөр нүүрстөрөгчийн тоо) хоорондын молекулын массын хүрээ нь хөлдөх цэг эсвэл утааны цэг гэх мэт бүтээгдэхүүнд тавигдах шаардлагаар тодорхойлогддог.Керосин төрлийн онгоцны түлш (Jet A ба Jet A-1, JP-5, JP-8 гэх мэт) нь нүүрстөрөгчийн тооны тархалттай ойролцоогоор 8-16 (нүүрстөрөгчийн атомын нэг молекул); өргөн зүсэлттэй буюу нафта төрлийн онгоцны түлш (Jet B ба JP-4 орно), ойролцоогоор 5-15.