Тэнгисийн хоолой: Засвар хоорондын ялгаа

Content deleted Content added
Мөр 15: Мөр 15:
** [[Их Британи]], [[Франц]]ын хоорондох [[Ла-Маншийн хоолой]] нь [[Солент]] ба [[Па де Кале]] хоолойнуудын хамт
** [[Их Британи]], [[Франц]]ын хоорондох [[Ла-Маншийн хоолой]] нь [[Солент]] ба [[Па де Кале]] хоолойнуудын хамт
* [[Балтын тэнгис]], [[Каттегат]]ын хамт
* [[Балтын тэнгис]], [[Каттегат]]ын хамт
** [[Өрэзүнд]], [[швед]]ийн [[Сконе]] ба [[дани]]йн [[Зеланд (Дани)|Зеландын]] хооронд
** [[Өрэсүнд]], [[швед]]ийн [[Сконе]] ба [[дани]]йн [[Зеланд (Дани)|Зеландын]] хооронд
*[[Атлантын далай]] - [[Норвегийн тэнгис]]
*[[Атлантын далай]] - [[Норвегийн тэнгис]]
** [[Судуройфөрдүр]], [[Фарерын арлууд]] ба [[Судурой]]н хооронд
** [[Судуройфөрдүр]], [[Фарерын арлууд]] ба [[Судурой]]н хооронд

19:00, 13 Гуравдугаар сар 2018-ий байдлаарх засвар

Ла-Маншийн хоолой

Тэнгисийн хоолой, мөн тэнгисийн гудамж эсвэл суваг гэдэг нь хоёр эх газраар хавчигдсан тэнгисийн нарийссан хэсгийг нэрлэдэг нэр юм. Тэнгисийн хоолой нь усан тээвэрт стратегийн чухал үүрэгтэй (ялангуяа эрт дээр үед). Үүний яг эсрэг утгыг газрын хоолой буюу хүзүүвч гэнэ.

Улс төрийн ач холбогдол

Эрт дээр үеэс л тэнгисийн хоолойнууд нь түүний стратегийн чухал ач холбогдлоос шалтгаалан ашиг сонирхлын бүсэд багтдаг байв. Хэрвээ ямар нэгэн тэнгисийн хоолойг өөрийн хяналтандаа авч чадвал ихээхэн эрх мэдлийг олгох учраас улс төрийн нөлөө бүхий объект байв.

Далайн эрх зүйн конвенцоор усан онгоц болон агаарын тээврийн хэрэгслийг тэнгисийн хоолойгоор саадгүй транзитаар нэвтрэн зорчих эрх зүйн үндсийг олон улсад журамлаж өгсөн байдаг. Гэхдээ тэнгисийн хоолойг үүсгэж буй арал, эх газар хоёр нь хоёулаа нэг улсад хамаарч, цаашлаад уг арал нь далайн чанадад гарах усны газар зүйн ба навигацын аль алины хувьд тохиромжтой байх эсвэл уг тэнгисийн хоолойд зөвхөн эдийн засгийн бүс байрлах аваас дээрх журам үйлчлэхгүй.

Мирадор дел Эстречо гэх нэртэй алсыг харах цэгээс Гибралтарын хоолойн харагдах байдал

Зарим тэнгисийн хоолойнууд