Порше 911 хуудасны эх кодыг харах

{{Инфобокс суудлын тэрэг
| Marke             = [[Порше]]
| Modell            = 911
| Bild              = 2013 Porsche 911 Carrera 4S (991) (9626546987).jpg
| Bild zeigt        = Порше 911 Каррера S (Тип 991)
| von               = 1963
| bis               = 
| Klasse            = [[Спорт автомашин]]
| Versionen         = [[Купье]], [[Кабриолет]], [[Тарга|Тарга дээвэр]]
| Motoren           = Боксер мотор:<br />2.0-4.0 литр<br />(81-456 кВт)
| Länge             = 4163-4450
| Breite            = 1610-1852
| Höhe              = 1300-1320
| Radstand          = 2211-2350
| Gewicht           = 1080-1695
| Vorgänger         = [[Порше 356]]
| Nachfolger        = 
}}
'''Порше 911''' ([[Герман хэл|герм.]] ''Porsche 911'', мөн ''"Neunelfer"'' - ес арван нэг, эсвэл ''"Elfer"'' - арван нэг) нь германы автомашин үйлдвэрлэгч [[Порше]] компанийн хамгийн алдартай [[Спорт автомашин|спорт загварын автомашин]] ба спорт загварын тэрэг гэх нэршилийг үндсэндээ төлөөлдөг автомашины марк юм. Одоогийн үйлдвэрлэж буй загвар нь [[Порше 991|991]].

Анхны 911 загвар нь 1963 оны есдүгээр сарын 12-нд [[Майны Франкфурт]]ын автомашины үзэсгэлэн худалдаан дээр [[Порше 356]] загварын залгамж үе болгон [[Порше 901]] гэсэн нэртэйгээр гаргав. Гэтэл [[Пежо]] гурван оронтой дундаа тэгтэй тоонуудыг өөрийн марк болгон хамгаалсан байсан учраас 1964 онд Порше 911 гэсэн нэртэйгээр худалдаанд гаргажээ.<ref name=" Porsche AG (1)">Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG: [http://www.porsche.com/germany/aboutporsche/porschemuseum/milestones/ ''1964: Porsche 911 – Serienproduktion startet''] Цахим хуудас: ''www.porsche.com/germany/'' 2012-05-02</ref><ref>Achim Kubiak: ''Faszination 911'', S. 21</ref>

Энэ тэрэг нь 2+2-суудалтай буюу хоёр суудал дээр нэмэгдэн хоёр ослын (нөөц) суудалтай.<ref>Nicky Wright: ''Porsche – Traumauto made in Germany'', S. 83</ref> Хөдөлгүүрийн хувьд 6 цилиндр бүхий боксер мотортой бөгөөд байрлал нь ардаа юм. Ардаа байрлал бүхий мотор нь түүний сонгодог хийц ба үүнийг Поршегийн эртний хийцүүдээс хөгжүүлж ирсэн ба үүний жишээнд [[Фолксваген Кэфер]] болон Порше 356 орно. Порше 911 нь голчлон ардаа хөтлөх тэнхлэгтэй (Каррера) хийгдэх ба 1989 оноос хойш нэмж бүх дугуйг хөтлөх тэнхлэгтэй (Каррера 4) хийн санал болгож байна. 1974 оноос хойш гарсан шилдэг загвар нь [[Турбо цэнэглэгч|турбо мотороор]] тоноглогдсон 911 турбо юм. Үүнээс гадна 1995 оноос хойш [[Порше 911 GT2]] гэх загварын жинг тохируулан чадлыг өсгөсөн турбо 911 хувилбарыг бас гарган цөөн тоотой худалдаанд гаргав. 

Их биеийн хэлбэр нь купье, кабриолет болон тарга гэсэн гурван хэлбэртэйгээр үйлдвэрлэгддэг. 1983-аас 1993 он хүртэл мөн 2010 оноос хойш [[родстер|спеедстер]] гэх нэршил бүхий родстер хувилбартай адил загварыг цөөн тоотойгоор бас үйлдвэрлэв. 

Порше 911 болон түүний суурин дээр үйлдвэрлэгдсэн [[Порше 934]] болон [[Порше 935|935]] загварууд нь [[Спорт автомашины уралдааны дэлхийн аварга|спорт загварын автомашины дэлхийн аварга]] шалгаруулах тэмцээн болон германы авто спортын аварга шалгаруулах тэмцээнүүдэд өнгөрсөн үед нэлээд амжилттай оролцож байлаа. Өнөөдөр 911 уралдааны загварын суурь дээр явагдах Каррера-Кап маркийн цомын тэмцээнд л ерөнхийдөө оролцож байна.

<gallery widths=200 heights=120>
Зураг:1964 Porsche 911 - yellow - fvl.jpg|Порше 911 (анхны загвар), тухайн үедээ моод болж байсан будагтай 1960-аад он
Зураг:2013 Porsche 911 Carrera 4S (991) (8824948364).jpg|Порше 911 Каррера 4S, ар талын харагдац
Зураг:2012 Porsche 911 Carrera S -- 02-29-2012 1.JPG|Порше 911 Каррера S
Зураг:Porsche 911 Carrera S (6147313924).jpg|Порше 911 Каррера S, дотоод дизайн
Зураг:Porsche 911 Targa 2014.JPG|Порше 911 тарга
Зураг:Festival automobile international 2011 - Vente aux enchères - Porsche 911 Type 996 GT2 'Rennwagen' Evo2 - 1994 02.jpg|Порше 911 уралдааны загвар
Зураг:"""(Porsche Carrera) pic.aa.jpg|ар талын харагдац
</gallery>

== Үүссэн түүх ==
1970-иад оны сүүлээр Порше 356-н дараах загварыг хөгжүүлэлтийг эхэлсэн ба 356 нь 50 оноос хойш бараг ямар ч өөрчлөлтгүйгээр үйлвэрлэж ирсэн нь тухайн цаг үеэсээ хоцрогдсон байв. Ялангуяа дөрвөн цилиндрт боксер хөдөлгүүрийг шинээр хөгжүүлэн буюу үйлдвэрлэхэд гарсан өртөгөө ч дарж дийлэхгүй байв. Учир нь түүний хоёр литр эзлэхүүнтэй байсан нь эзлэхүүний хувьд ч тэр, чадлын хувьд ч тэр цааш хөгжүүлэх бололцоогүй байв. Шинэ 901 загварын их биеийн хөгжүүлэлтийн хэлтсийг хариуцсан даргаар Эрвин Коменда ажиллаж байв. Үүнтэй зэрэгцээд Поршегийн ач хүү Фердинанд Александр Порше нэгэн шинэ тэрэгний загварыг хөгжүүлсэн ба энэ нь зэнхлэг хоорондын зай 2,20 метрээ илүүгүй, хөдөлгүүр болон хөтлөх тэнхлэг ардаа байх өгөгдлийн дагуу байх ёстой байжээ. Хоёр [[дизайн|дизайнерийн]] ажлаас эцэст нь Фердинанд Александрын хийцийг сонгосон бөгөөд учир нь түүний загвар нь Поршегийн ерөнхий дизайныг өөртөө шингээсэн буюу шууд танигдах юм хэмээн сонгосон байна. Шинэ загвар нь 15 сантиметр урт, ойролцоогоор 6 сантиметр нарийхан боловч цонхны хэмжээ нь хамаагүй том, цүнхний агуулах томорсон байна.

==Загварын хөгжүүлэлт ==
Порше 911 нь үйлдвэрлэж эхэлсэн цагаас хойших 50 жилийн хугацаанд тасралтгүй шинэчлэгдэн хөгжсөөр ирсэн. 

=== Порше 911 "Урмоделл" буюу "анхны загвар" (1963-1973) ===

== Гадаад линк ==
{{Commonscat|Porsche 911|Порше 911}}
* [http://porscheplatz.porsche.com/de/articles/zeitreise-50-jahre-porsche-911-damals-wie-heute-%E2%80%93-eine-legende 50 жил Порше 911]
* [http://www.porsche.com/germany/models/911/ Порше ХК  - одоогийн 911 загварууд]
* [http://www.porsche.de/porscheplatz/ Porscheplatz] (Поршегийн албан ёсны блог )

== Эшлэл ==
<references/>

{{Он тооллын дараалал-Порше}}
{{Автомашины загвар-Порше}}

[[Ангилал:Порше|#:::911]]
[[Ангилал:Суудлын автомашины загвар]]
[[Ангилал:Спорт загварын автомашин]]
[[Ангилал:Купье]]
[[Ангилал:Кабриолет]]
[[Ангилал:Родстер]]
[[Ангилал:Түүхэн уралдааны автомашин]]
[[Ангилал:Ле Маны 24-цагийн уралдааны автомашин]]