Ми-24: Засвар хоорондын ялгаа
Tags: Mobile edit Mobile web edit |
No edit summary |
||
| Мөр 25: | Мөр 25: | ||
Анх 1984 оны ЗХУ, БНМАУ-ын Засгийн газар хоорондын "Цэргийн зориулалтын зэвсэг техник, тоног төхөөрөмж ханган нийлүүлэх" хэлэлцээрээр нийт 24 нэгж /ширхэг/ Ми-24 нисдэг тэрэг хүлээн авахаар тохиролцсоны дагуу эхний ээлжийн 12 нэгж техникийг 1986 оны сүүлээр зэвсэглэлд хүлээн авч ашиглагдаж байсан ба М.С Горбачев ЗХУ-д эдийн засаг, нийгмийн өөрчлөлт, шинэчлэлт хийсэнтэй холбогдуулан шилжилтйин үеийн хямрал эхэлсэн, БНХАУ-тай байгуулсан [[Хил дээрх цэргийн тоог цөөлөх тухай Зөвлөлт-Хятадын хэлэлцээр]], [[Ердийн зэвсэглэл хорогдуулах тухай]] хэлэлцээрүүдийг байгуулсан, 1980 онд Даманий хэрэг явдалтай холбогдуулан цуцалсан ЗХУ, БНХАУ-ын найрамдал, хамтын ажиллагааны хэлэлцээрийг сэргээн байгуулсантай холбогдуулан дараагийн ээлжний 12 нэгж техникийг хүлээж авч чадаагүй юм. Миль Ми-24В/Д загварын 11ширхэг байлдааны нисдэг тэргийг [[Монгол Улсын Нисэх Хүчин]] одоог хүртэл ашиглаж байна. |
Анх 1984 оны ЗХУ, БНМАУ-ын Засгийн газар хоорондын "Цэргийн зориулалтын зэвсэг техник, тоног төхөөрөмж ханган нийлүүлэх" хэлэлцээрээр нийт 24 нэгж /ширхэг/ Ми-24 нисдэг тэрэг хүлээн авахаар тохиролцсоны дагуу эхний ээлжийн 12 нэгж техникийг 1986 оны сүүлээр зэвсэглэлд хүлээн авч ашиглагдаж байсан ба М.С Горбачев ЗХУ-д эдийн засаг, нийгмийн өөрчлөлт, шинэчлэлт хийсэнтэй холбогдуулан шилжилтйин үеийн хямрал эхэлсэн, БНХАУ-тай байгуулсан [[Хил дээрх цэргийн тоог цөөлөх тухай Зөвлөлт-Хятадын хэлэлцээр]], [[Ердийн зэвсэглэл хорогдуулах тухай]] хэлэлцээрүүдийг байгуулсан, 1980 онд Даманий хэрэг явдалтай холбогдуулан цуцалсан ЗХУ, БНХАУ-ын найрамдал, хамтын ажиллагааны хэлэлцээрийг сэргээн байгуулсантай холбогдуулан дараагийн ээлжний 12 нэгж техникийг хүлээж авч чадаагүй юм. Миль Ми-24В/Д загварын 11ширхэг байлдааны нисдэг тэргийг [[Монгол Улсын Нисэх Хүчин]] одоог хүртэл ашиглаж байна. |
||
[[Ангилал: |
[[Ангилал:Миль|#::24]] |
||
[[Ангилал:Нисдэг тэрэг]] |
[[Ангилал:Нисдэг тэрэг]] |
||
[[Ангилал:Байлдааны нисдэг тэрэг]] |
[[Ангилал:Байлдааны нисдэг тэрэг]] |
||
[[Ангилал:МАА-н агаарын тээврийн хэрэгсэл]] |
|||
[[Ангилал:ҮАА-н агаарын тээврийн хэрэгсэл]] |
|||
[[Ангилал:Оросын агаарын зэвсэгт хүчин]] |
|||
[[Ангилал:Улаан армийн зэвсэгт хүчний техник]] |
|||
[[Ангилал:Афганистаны дайн (1978 оноос хойш)]] |
|||
10:57, 19 Гуравдугаар сар 2018-ий байдлаарх засвар
| Миль Ми-24 | |
|---|---|
 | |
| Оросын Нисэх Хүчний Ми-24П | |
| Үүрэг/төрөл | Байлдааны нисдэг тэрэг |
| Гарал | Зөвлөлт Холбоот Улс |
| Анхны нислэг | 1969 оны 9 сарын 19 |
| Танилцуулагдсан | 1972 |
| Статус | Ашиглаж байгаа |
| Гол хэрэглэгч | ОХУ болон дэлхийн 50 гаруй орон |
| Үйлдвэрлэсэн тоо | 2,300 |
| Үндэс болсон загвар | Миль Ми-8 |
Mиль Ми-24 (Миль Ми-24, НАТО-гийн тайлагнах нэр: Hind) нь байлдааны нисдэг тэрэг юм. Энэ нисдэг тэргийг Москвагийн Миль нисдэг тэрэгний үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн юм. 1972 оноос хойш Зөвлөлтийн нисэх хүчинд, түүний залгамжлагчид, болон 30 гаруй улсад ашиглаж байна.
Монгол Улсад ашиглагдсан байдал
Анх 1984 оны ЗХУ, БНМАУ-ын Засгийн газар хоорондын "Цэргийн зориулалтын зэвсэг техник, тоног төхөөрөмж ханган нийлүүлэх" хэлэлцээрээр нийт 24 нэгж /ширхэг/ Ми-24 нисдэг тэрэг хүлээн авахаар тохиролцсоны дагуу эхний ээлжийн 12 нэгж техникийг 1986 оны сүүлээр зэвсэглэлд хүлээн авч ашиглагдаж байсан ба М.С Горбачев ЗХУ-д эдийн засаг, нийгмийн өөрчлөлт, шинэчлэлт хийсэнтэй холбогдуулан шилжилтйин үеийн хямрал эхэлсэн, БНХАУ-тай байгуулсан Хил дээрх цэргийн тоог цөөлөх тухай Зөвлөлт-Хятадын хэлэлцээр, Ердийн зэвсэглэл хорогдуулах тухай хэлэлцээрүүдийг байгуулсан, 1980 онд Даманий хэрэг явдалтай холбогдуулан цуцалсан ЗХУ, БНХАУ-ын найрамдал, хамтын ажиллагааны хэлэлцээрийг сэргээн байгуулсантай холбогдуулан дараагийн ээлжний 12 нэгж техникийг хүлээж авч чадаагүй юм. Миль Ми-24В/Д загварын 11ширхэг байлдааны нисдэг тэргийг Монгол Улсын Нисэх Хүчин одоог хүртэл ашиглаж байна.