Википедиа — Чөлөөт нэвтэрхий толь
2017 оны Испанийн гран-при
Уралдааны мэдээлэл
2017 оны Формула-1 уралдааны 5-р гараа (төлөвлөсөн )
Нэр:
Formula 1 Gran Premio de España Pirelli 2017
Огноо:
2017 оны 5 сарын 14
Зохиогдсон газар:
Монмело
Тойрог зам:
Каталуня авто тойруулга
Замын урт:
307.104 км 66 тойрогт 1-тойрог ≈ 4.655 км
Түрүү байрлал
Түрүү байрлалын жолооч:
Нэгдсэн Хаант Улс
Герман
Хугацаа:
1:19,149 мин
Хамгийн хурдан тойролт
Жолооч:
Нэгдсэн Хаант Улс
Герман
Хугацаа:
1:23,593 мин (64-р тойрогт)
Шагналын тавцан
Нэгд:
Нэгдсэн Хаант Улс
Герман
Хоёрт:
Герман
Итали
Гуравт:
Австрали
Австри
2017 оны Испанийн гран-при (албан ёсоор: Formula 1 Gran Premio de España Pirelli 2017 ) нь тавдугаар сарын 14-нд Монмелогийн Каталуня авто тойруулга дээр зохион явагдсан 2017 оны Формула-1-ийн дэлхийн аваргын тав дахь уралдаан юм.
Оросын гран пригийн дарааx дүнгээр Себастиан Феттел жолоочийн үнэлгээг Льюис Хамилтоноос 13 оноогоор, Валттери Боттасаас 23 оноогоор тэргүүлэв. Зохион бүтээгчийн үнэлгээг Мерседес баг Феррари багаас 1 оноогоор болон Ред Булл багаас 79 оноогоор тэргүүллээ.
Испанийн их шанд Пирелли нисгэгч нарт P Zero Soft (шар), P Zero Supersoft (улаан), P Zero Ultrasoft (нил ягаан), мөн түүнчлэн нойтон замд зориулсан Cinturato Intermediates (ногоон), Cinturato Full-Wets (хөх) дугуйнуудыг бэлтгэжээ[ 1] .
Тайлбар
↑ 1.0 1.1 Реногийн Сироткинд зориулсан гарааны дугаар 46-г эхний чөлөөт дадлагад гаргажээ. Гэхдээ Палмер үлдсэн долоо хоногийн уралдаанд 30 гэсэн дугаартайгаар уралдааны тэргийг авч жолоодсон.
Байрлал тогтоох уралдаан нь гурван хэсгээс бүрдэх ба нийт 45 минутын хугацаатай.
Байр
Жолооч
Зохион бүтээгч
Q1
Q2
Q3
Гараа
0 1
Нэгдсэн Хаант Улс
Герман
1:20,511
1:20,210
1:19,149
0 1
0 2
Герман
Итали
1:20,939
1:20,295
1:19,200
0 2
0 3
Финланд
Герман
1:20,991
1:20,300
1:19,373
0 3
0 4
Финланд
Итали
1:20,742
1:20,621
1:19,439
0 4
0 5
Нидерланд
Австри
1:21,043
1:20,722
1:19,706
0 5
0 6
Австрали
Австри
1:21,704
1:20,855
1:20,175
0 6
0 7
Испани
Нэгдсэн Хаант Улс
1:21,941
1:21,251
1:21,048
0 7
0 8
Мексик
Энэтхэг
1:21,945
1:21,239
1:21,070
0 8
0 9
Бразил
Нэгдсэн Хаант Улс
1:22,138
1:21,222
1:21,232
0 9
10
Франц
Энэтхэг
1:21,822
1:21,148
1:21,272
10
11
Дани
Америкийн Нэгдсэн Улс
1:21,998
1:21,329
—
11
12
Испани
Итали
1:22,091
1:21,371
—
12
13
Герман
Франц
1:22,015
1:21,397
—
13
14
Франц
Америкийн Нэгдсэн Улс
1:21,901
1:21,517
—
14
15
Герман
Швейцар
1:22,327
1:21,803
—
15
16
Швед
Швейцар
1:22,332
—
—
16
17
Нэгдсэн Хаант Улс
Франц
1:22,401
—
—
17
18
Канад
Нэгдсэн Хаант Улс
1:22,411
—
—
18
19
Бельги [ # 1]
Нэгдсэн Хаант Улс
1:22,532
—
—
20
20
Орос
Итали
1:22,746
—
—
19
107 хувийн хугацаа : 1:26,147 мин (Q1-ийн хамгийн богино хугацаа 1:20,511 мин-тай харьцуулбал)
Тайлбар
↑ Вандорн хяналтын электроник, энерги хадгалагч зэргийг тав дахь удаагаа сольсоны улмаас гарааны байрнаасаа арван байраар хойш ухруулан гаргах торгуулиар торгуулав.
Байр
Нисгэгч
Зохион бүтээгч
Тойрог
Пит стоп
Хугацаа
Гараа
xхут.
0 1
Нэгдсэн Хаант Улс
Герман
66
2
1:33:53,373
0 1
1:23,593 (64.)
0 2
Герман
Итали
66
2
+ 3,490
0 2
1:23,674 (43.)
0 3
Австрали
Австри
66
2
+ 1:15,820
0 6
1:23,686 (40.)
0 4
Мексик
Энэтхэг
65
2
+ 1 тойрог
0 8
1:25,755 (51.)
0 5
Франц
Энэтхэг
65
2
+ 1 тойрог
10
1:26,276 (50.)
0 6
Герман
Франц
65
2
+ 1 тойрог
13
1:26,703 (56.)
0 7
Испани
Итали
65
2
+ 1 тойрог
12
1:26,186 (61.)
0 8
Герман [ # 1]
Швейцар
65
1
+ 1 тойрог
15
1:26,476 (58.)
0 9
Орос
Итали
65
2
+ 1 тойрог
19
1:25,976 (37.)
10
Франц
Америкийн Нэгдсэн Улс
65
2
+ 1 тойрог
14
1:26,871 (50.)
11
Швед
Швейцар
64
2
+ 2 тойрог
16
1:26,213 (60.)
12
Испани
Нэгдсэн Хаант Улс
64
3
+ 2 тойрог
0 7
1:23,894 (64.)
13
Бразил
Нэгдсэн Хаант Улс
64
3
+ 2 тойрог
0 9
1:26,472 (64.)
14
Дани
Америкийн Нэгдсэн Улс
64
3
+ 2 тойрог
11
1:26,371 (15.)
15
Нэгдсэн Хаант Улс
Франц
64
3
+ 2 тойрог
17
1:24,843 (44.)
16
Канад
Нэгдсэн Хаант Улс
64
2
+ 2 тойрог
18
1:26,838 (50.)
17! —
Финланд
Герман
38
1
DNF
0 3
1:24,696 (28.)
18! —
Бельги
Нэгдсэн Хаант Улс
32
1
DNF
20
1:27,554 (14.)
19! —
Нидерланд
Австри
0 1
0
DNF
0 5
—
20! —
Финланд
Итали
0 0
0
DNS
0 4
—
Тайлбар
↑ Вээрлайн таван секундын хугацааны торгууль авсан, учир нь тэрбээр үйлчилгээ авахаар орохдоо замд нь байх хашлаганы буруу талаар зорчсон.
Уралдаан бүрийн эхний аравт орсон нисгэгчид 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1 гэсэн дарааллаар тус тус оноо авсан.
↑ Ricciardo kritisiert Pirelli: "Viel zu harte" Reifen für Barcelona ,Motorsport-Total.com: Sven Haidinger, 2017-05-06