Заубер Моторспорт
 | |
| Бүтэн нэр | Алфа Ромео Расинг Орлен |
|---|---|
| Компанийн төв |  Швейцар Хинвиль, (Швейцар) |
| Компани | Заубер Моторспорт АГ[1] |
| Багийн дарга |  Австри |
| Үндэслэгч | Петер Заубер |
| Цахим хуудас | www.sauberf1team.com |
| 2024 оны Формула-1 | |
| Жолооч | (7)  Финланд(99)  Итали |
| Туршилтын жолооч |  Швед |
| Шасси | Заубер C35 |
| Хөдөлгүүр | Феррари 1.6 V6 Турбо |
| Дугуй | Пирелли |
| Статистик | |
| Анхны гран при | 1993 он, Өмнөд Африк |
| Оролцсон уралдаан | 392 |
| Зохион бүтээгчийн ДА | 0 - хамгийн өндөр үзүүлэлт 2001 онд 4-р байр |
| Жолоочийн ДА | 0 - хамгийн өндөр үзүүлэлт 2001 онд 8-р байр |
| Уралдааны ялалт | 0 |
| Оноо | 557 |
| Поле байрлал | 0 |
| х.х.у. тойролт | 3 |
| 2018 оны байр | 8. (48 оноо) |
Заубер Моторспорт (герм. Sauber Motorsport) нь Швейцарын авто уралдааны баг бөгөөд компанийн төв нь Цюрхэр Оберландын Xинвильд байрладаг. Заубер нь эхлээд 1982 оноос 1991 он хүртэл ОУАХ-оос зохион явуулдаг спорт автомашины уралдааны дэлхийн аваргын Групп C-д уралдаж байгаад 1993 оноос Формула-1-ийн дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд оролцох болсон. 2005 оны сүүлээс автомашин үйлдвэрлэгч BMW нь хөрөнгийн ихэнхийг худалдаж авсан бөгөөд 2009 оны сүүлээр буцаан татах хүртлээ BMW Заубер Ф1 Теам нэрээр Формула-1 оролцож байв. 2009 оны эцэст тус баг буцаад бүрэн Петер Зауберийн эзэмшилд очсон. Энэ баг техникийн хувьд ч тэр бодлогын түвшинд ч тэр Скудериа Феррари багтай маш нарийн холбоотой ажилладаг.
Сүүлийн улирлын уралдаанд Заубер нь өмнөх жилийнхтэй адил Маркус Эриксон болон Фелипе Наср нарын үндсэн нисгэгчтэйгээр оролцлоо.
Спорт тэрэгний дэлхийн аварга шалгаруулаx тэмцээн
[засварлах | кодоор засварлах]
Энэ багийг 1970 онд Петер Заубер нь PP Заубер АГ нэртэйгээр үүсгэн байгуулж спорт загварын тэрэгний үйлдвэрлэлээр гараагаа эхэлжээ. Компанийнхаа санхүүг найдвартай байлгах үүднээс богино хугацааны дараа тэд автомашины засварын үйлчилгээг хийх болов. 1982 оноос эхлэн спорт автомашины дэлхийн аваргын Групп C уралдаанд оролцох болов. Энэ төрлийн уралдаанд орсноос хойш 1989, 1990 онуудад хамгийн өндөр амжилт гаргасан нь, францын авто уралдаанч Жан-Луи Шлессер аль аль онд нь түрүүлснээр жолоочийн болон зохион бүтээгчийн дэлхийн аварга болсон явдал байв. 1989 онд Заубер Ле Мансын 24-цагийн уралдаанд Мерседесийн хөдөлгүүртэй C9 тэргээр уралдан түрүүлжээ. Заубер багийн өсвөр үеийнхэнийг сургах сургалтанд 1990, 1991 онуудад сурч байсан тамирчдын тоонд сүүлд Формула-1-ийн долоон удаагийн дэлхийн аварга болж байсан Михаэль Шумахер, гранд прикс уралдааны ялагч Хайнц-Харалд Френтцен болон ФИА-ГТ дэлхийн аварга болсон Карл Вендлингер нар ордог юм.
Заубер Формула Нэгд
[засварлах | кодоор засварлах]Мерседесийн эрин (1993 болон 1994 он)
[засварлах | кодоор засварлах]1992 онд спорт автомашины дэлхийн аваргын цуврал уралдааныг хаасан нь Петер Зауберийг Формула-1-д орох шийдвэр гаргахад хүргэжээ. Олон жил хөдөлгүүрээ нийлүүлж байсан хамтрагч болох Мерседес-Бенц эхэндээ нэг их дэмжихгүй байсан ч Илмор болон Бриксворттой хамтын ажиллагааны гэрээний дагуу шууд бусаар эд анги нийлүүлсээр байв.
Тоон үзүүлэлт болон бусад мэдээлэл
[засварлах | кодоор засварлах]Формула-1-н статистик
[засварлах | кодоор засварлах]Мэдээ: 2019 оны Бахрейн гран при
| Улирал | Багийн нэр | Шасси | Хөдөлгүүр | Дугуй | Гранд Прикс | Ялалт | Хоёрт | Гуравт | Поле | ххут | Оноо | ДА-жагсаалт |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | Теам Заубер АГ | Заубер C12 | Илмор 3.5 V10 | G | 16 | – | – | – | – | – | 12 | 7. |
| 1994 | Брүкер Заубер Мерседес | Заубер C13 | Мерседес-Бенц 3.5 V10 | G | 15 | – | – | – | – | – | 12 | 8. |
| 1995 | Ред Булл Заубер Форд | Заубер C14 | Форд Цетек-R 3.0 V8 | G | 17 | – | – | 1 | – | – | 18 | 7. |
| 1996 | Ред Булл Заубер Форд | Заубер C15 | Форд Цетек-R 3.0 V10 | G | 16 | – | – | 1 | – | – | 11 | 7. |
| 1997 | Ред Булл Заубер Петронас | Заубер C16 | Петронас 3.0 V10 | G | 17 | – | – | 1 | – | – | 16 | 7. |
| 1998 | Заубер Ред Булл Petronas | Заубер C17 | Петронас 3.0 V10 | G | 16 | – | – | 1 | – | – | 10 | 6. |
| 1999 | Ред Булл Заубер Петронас | Заубер C18 | Петронас 3.0 V10 | B | 16 | – | – | – | – | – | 5 | 8. |
| 2000 | Ред Булл Заубер Петронас | Заубер C19 | Петронас 3.0 V10 | B | 16 | – | – | – | – | – | 6 | 8. |
| 2001 | Ред Булл Заубер Петронас | Заубер C20 | Петронас 01A 3.0 V10 | B | 17 | – | – | 1 | – | – | 21 | 4. |
| 2002 | Заубер Петронас | Заубер C21 | Петронас 02A 3.0 V10 | B | 17 | – | – | – | – | – | 11 | 5. |
| 2003 | Заубер Петронас | Заубер C22 | Петронас 03A 3.0 V10 | B | 16 | – | – | 1 | – | – | 19 | 6. |
| 2004 | Заубер Петронас | Заубер C23 | Петронас 04A 3.0 V10 | М | 18 | – | – | – | – | – | 34 | 6. |
| 2005 | Заубер Петронас | Заубер C24 | Петронас 05A 3.0 V10 | М | 18 | – | – | – | – | – | 20 | 8. |
| 2010 | BMW Заубер Ф1 Теам | Заубер C29 | Феррари 2.4 V8 | B | 19 | – | – | – | – | – | 44 | 8. |
| 2011 | Заубер Ф1 Теам | Заубер C30 | Феррари 2.4 V8 | P | 19 | – | – | – | – | – | 44 | 7. |
| 2012 | Заубер Ф1 Теам | Заубер C31 | Феррари 2.4 V8 | P | 20 | – | 2 | 2 | – | 2 | 126 | 6. |
| 2013 | Заубер Ф1 Теам | Заубер C32 | Феррари 2.4 V8 | P | 19 | – | – | – | – | 1 | 57 | 7. |
| 2014 | Заубер Ф1 Теам | Заубер C33 | Феррари 1.6 V6 Турбо | P | 19 | – | – | – | – | – | 0 | 10. |
| 2015 | Заубер Ф1 Теам | Заубер C34 | Феррари 1.6 V6 Турбо | P | 19 | – | – | – | – | – | 36 | 8. |
| 2016 | Заубер Ф1 Теам | Заубер C35 | Феррари 1.6 V6 Турбо | P | 21 | – | – | – | – | – | 2 | 10. |
| 2017 | Заубер Ф1 Теам | Заубер C36 | Феррари 1.6 V6 Турбо | P | 15 | – | – | – | – | – | 5 | 10. |
| 2018 | Алфа Ромео Заубер Ф1 Теам | Заубер C37 | Феррари 1.6 V6 Турбо | P | 21 | – | – | – | – | – | 48 | 8. |
| 2019 | Алфа Ромео Расинг | Алфа Ромео C38 | Феррари 1.6 V6 Турбо | P | 2 | – | – | – | – | – | 10 | 4. |
| Нийт | 394 | – | 2 | 8 | – | 3 | 571 | |||||
Цахим хуудас
[засварлах | кодоор засварлах]
Commons: Заубер – Викимедиа дуу дүрсний сан- sauber-motorsport.com - Заубер Моторспорт багийн цахим хуудас
Эшлэл
[засварлах | кодоор засварлах]
Энэ аж ахуйн нэгжийн тухай өгүүлэл дутуу дулимаг бичигджээ. Нэмж гүйцээж өгөхийг хүсье.
Энэ Формула 1-ийн тухай өгүүлэл дутуу дулимаг бичигджээ. Нэмж гүйцээж өгөхийг хүсье.