Опел Монца

1-р үеийн сайжруулсан загвар
	Опел Монца A2 (1985)
Үйлдвэрлэгч	Опел
Нийлүүлэлт	1982.11-1986.06
Хийц маяг	Комби купье
Тэнхлэг хоорондын зай	2668 мм
Урт	4720 мм
Өргөн	1722 мм
Өндөр	1380 мм
Хоосон жин	1335-1370 кг

1-р үеийн загвар
	Опел Монца A1 (1980)
Үйлдвэрлэгч	Опел
Нийлүүлэлт	1978.02-1982.10
Хийц маяг	Комби купье
Тэнхлэг хоорондын зай	2668 мм
Урт	4692 мм
Өргөн	1734 мм
Өндөр	1380 мм
Хоосон жин	1375-1420 кг

Опел Монца
Үйлдвэрлэгч	Опел
Хэрхэн дууддаг	Опел Монца
Нийлүүлэлт	1978–1986
Өмнөх	байхгүй
Дараагийн	байхгүй
Зэрэглэл	Дундаас дээд ангилал
Хийц маяг	Комби купье

Опел Монца нь автомашин үйлдвэрлэгч Опел хувьцаат компаний спорт купье загварын автомашин бөгөөд түүнийг 1978 оны хоёрдугаар сараас 1986 оны зургаадугаар сар хүртэл үйлдвэрлэжээ. Түүнийг Опел Сенатор А-аас уламжлан хийсэн ба загварын сайжруулалт ч мөн адилхан хийгджээ.

Сенатор нь дөрвөн хаалгатай, шаталсан артай лимузин байсан бол Монца нь гурван хаалгатай, ардаа маш том нээлхий бүхий купье байв. Гэхдээ түүний тэнхлэг хоорондын зай 25 мм багатай байснаараа сенатороос ялгаатай юм.

Опел Монца A1

1977 оны есдүгээр сард Опел ХК Сенатор загварын үйлдвэрлэлтийг зогсоосон даруйдаа Майны Франкфуртийн олон улсын автомашины үзэсгэлэн дээр Монцаг танилцуул. Ингээд 1978 оны дөрөвдүгээр сард түүнийг худалдаанд гаргажээ. Эхлээд 2,8 литрийн карбюраторт болон 3,0 литрийн багтаамжтай тоосруулагч хөдөлгүүрийн сонголттой байснаа 1978 оны зунаас эхлэн 3,0 литрийн карбюраторт хөдөлгүүрийг ч бас угсарсан байна.

Эхний Монцаг 1981 оны дөрөвдүгээр хүртэл бараг өөрчлөлтгүйгээр үйлдвэрлэв. Дараа нь 1981^[1] оны тавдугаар сараас (Сенатортой бараг ижил хугацаанд) бага зэргийн өөрчлөлтүүд хийгдсэний тоонд салхины урсгалд тааруулсан хийц бүхий гадна талын толь, дотор арматурын хавтасын сайжруулсан загвар болон урд мөргөлтийн саваа (гупр ч гэнэ) хромжуулсан нимгэн төмөр орно.

Опел Монца A2

1982 оны арваннэгдүгээр сард тагварын сайжруулалт хийгдсэн бөгөөд энэ удаа моторын бүрхүүл, урд их гэрэл, цохилтын саваа болон бас бус эд ангиуд хамрагдав.

Монца ГСЕ болон сүүлчийн загварын өөрчлөлт

1983 оны наймдугаар сард ГСЕ гэх нэртэй модель гарсан нь Монцагийн хамгийн сайн тоноглогдсон загвар юм. Энэ загвар нь зөвхөн 3,0 литрийн зургаан цилиндрт карбютаторт хөдөлгүүртэй (132 кВт буюу 180 м.х.)хийгджээ. Цуврал загварын дотоод дизайныг спорт загвараар тоноглосон нь түүний Рекаро суудал болон ширэн жолооны хүрдээр илэрнэ.

Опел Монца, ар талаасаа
Кабрио болгон өөрчилсөн загвар

Опел Монца концепт

Опел Монца концепт, 2013
Опел Монца концепт 2013
Үйлдвэрлэгч	Опел
Нийлүүлэлт	2013 (концепт загвар)
Зэрэглэл	Дундаас дээд ангилал
Хийц маяг	Комби купье

2013 онд Франкфуртын автомашины үзэсгэлэн худалдаанд Опел Монцагийн шинэ концепт загварыг танилцуулав. Гэвч энэ загвар нь цувралаар үйлдвэрлэгдэхгүй, харин Опелийн үйлдвэрийн ирээдүй хаашаа хөтөлж буйг л үзүүлсэн загвар байлаа. Шинэ загварын урт нь 4,69 метр, өндөр нь 1,310 метр. Хоёр талдаа маш урт дээшээ дэлгэгдэх давалчин хаалгатай, б-баганагүй хийсэн байна.

Урд талаасаа
Опел Монца концепт

Гадаад линк

Commons: Опел Комбо – Викимедиа зураг, бичлэг, дууны сан

Опел Монца концепт, албан ёсны цахим хуудас

Ишлэл

↑ ^1.0 ^1.1 Eckhart Bartels, Rainer Manthey: Opel: Fahrzeug-Chronik Band 2: 1952–1990. Podszun, Brilon 2012, ISBN 978-3861336204, S. 71/72, 81 und 97.

[Bartels-Manthey-1] 1.0 ^1.1 Eckhart Bartels, Rainer Manthey: Opel: Fahrzeug-Chronik Band 2: 1952–1990. Podszun, Brilon 2012, ISBN 978-3861336204, S. 71/72, 81 und 97.

[1]

ү·х·з « өмнөх — Он тооллын дараалал-Опел
Ангилал	1980 он										1990 он										2000 он										2010 он
Ангилал	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5
Хамгийн жижиг тэрэг
Хамгийн жижиг тэрэг																																				Карл
																																Адам
Жижиг тэрэг			Корса А												Корса B							Корса C						Корса D							Корса E
	Чеветте
														Тигра А												Тигра B
Компакт буюу жижиг дунд ангилал	Кадетт D					Кадетт E							Астра F							Астра G						Астра H					Астра J					Астра K
																																Ампера
																						Астра G Кабрио					Астра H ТвинТоп						Каскада
Дунд ангилал	Манта B									Калибра
																								Сигнум
	Аскона B		Аскона C							Вектра A							Вектра B							Вектра C						Инсигниа
Дундаас дээд ангилал	Рекорд E							Омега A							Омега B
	Коммодоре C
	Сенатор A							Сенатор B
	Монца
Спорт загвар																						Спеедстер					GT
Микрован																							Агила А								Агила B
Миниван																								Мерива А								Мерива B
Компактван																					Цафира А						Цафира B
Ван (урт)																	Синтра															Цафира C
SUV																																	Мокка
Компакт SUV												Фронтера А								Фронтера B							Антара
Пик-Ап													Кампо
Бүхээгтэй загварууд							Кадетт Комбо									Комбо B							Комбо C										Комбо D
Микро автобус	Бедфорд Блитц																	Арена					Виваро A													Виваро B
Микро автобус																			Мовано A													Мовано B

ү х з Опел-загвар
Одоогийн үйлдвэрлэж байгаа загвар:	Адам \| Агила \| Ампера \| Антара \| Астра \| Астра Классик \| Каскада \| Комбо \| Корса E \| ГидроГен4 \| Инсигниа \| Карл \| Мерива \| Мокка \| Мовано \| Виваро \| Цафира B \| Цафира Тоурер
Түүхэн суудлын автомашин 1945 оноос хойш:	1200 \| 1900 \| Адмирал (A, B) \| Аскона (A, B, C) \| Астра (F, G, H) \| КАД А \| КАД B \| Калибра \| Чеветте \| Коммодоре \| Корса (A, B, C, D) \| Дипломат (A, B) \| Фронтера \| GT / Спеедстер \| K-180 \| Кадетт (A, B, C, D, E) \| Опел Капитен (1948, 1951, 1954, P 2,5, P 2,6, A, B) \|Манта \| Мерива A \| Монтереи \| Монца (A1, A2) \| Олимпиа A \| Олимпиа Рекорд \| Омега (A, B) \| Рекорд (P, P2, A, B, C, D, E) \| Сенатор (A, B) \| Сигнум \| Синтра \| Спеедстер \| Тигра / Тигра ТвинТоп \| Вектра (A, B, C) \| Вита (A, B) \| Цафира (A)
Түүхэн суудлын автомашин 1919–1940:	4/12 PS / 4/14 PS / 4/16 PS / 4/18 PS / 4/20 PS „Лаубфрош" \| 7/34 PS \| 8/40 PS \| 9/25 PS \|9/30 PS \| 10/30 PS \| 10/35 PS \| 10/40 PS \| 10/45 PS \| 10/50 PS \| 12/50 PS \| 14/48 PS \| 14/50 PS \| 15/60 PS \| 16/60 PS \| 21/55 PS \| 30/75 PS \| 1 Liter \| 1,1 Liter „Лаубфрош" \| 1,2 Liter \| 1,3 Liter \| 1,8 Liter \| 3,7 Liter \| 4,2 Liter \| 6 \| Адмирал (1937) \| Кадетт (1936) \| Капитен (1938) \| Олимпиа (1935) \| P4 \| Регент \| Супер 6 \| 8M21
Түүхэн суудлын автомашин 1899–1918:	Патентмоторваген „Лутцманн" \| 4/8 PS „Докторваген" \| 5/12 PS / 5/14 PS „Пуппхен" \|6/12 PS \| 6/14 PS \| 6/16 PS \| 8/9 PS \| 8/16 PS \| 8/20 PS \| 8/22 PS \| 9 PS \| 9/10 PS \| 9/25 PS \| 10/12 PS \| 10/18 PS \| 10/20 PS \| 10/24 PS \| 10/25 PS \| 10/28 PS \| 12 PS \| 12/14 PS \| 12/34 PS \| 13/30 PS \| 14 PS \| 14/20 PS \| 14/22 PS \| 14/30 PS \| 14/34 PS \| 14/38 PS \| 15/24 PS \| 16/18 PS \| 16/35 PS \| 18/30 PS \| 18/40 PS \| 18/50 PS \| 20/22 PS \| 20/45 PS \| 21/45 PS \| 24/50 PS \| 25/30 PS \| 25/40 PS \| 25/55 PS \| 28/70 PS \| 29/50 PS \| 29/70 PS \| 30/32 PS \| 30/50 PS \| 32/50 PS \| 33/60 PS \| 34/65 PS \| 34/80 PS \| 35/40 PS \| 35/60 PS \| 40/100 PS \| 45/50 PS
Түүхэн ачааны автомашин:	Арена \| Блитц \| Блитц 3,6 (Арми) \| Бедфорд Блитц \| Кампо
Уралдааны загварууд:	Астра V8 Купье \| Калибра V6 \| РАК1 \| РАК2 \| Вектра ГТС V8