Опел Астра

Астра G
	Опел Астра G (1998-2002) Опел Астра G (1998-2002)
Үйлдвэрлэсэн хугацаа:	1998–2005
Их биеийн хувилбарууд:	Кабриолет, комби, комбилимузин, купье, лимузин, хайрцган тэрэг
Хөдөлгүүр:	Бензин хөдөлгүүр:; 1,2–2,2 литр; (48–147 кВт); Дизель хөдөлгүүр:; 1,7–2,2 литр; (50–92 кВт)
Урт:	4111–4288 мм
Өргөн:	1709 мм
Өндөр:	1390–1510 мм
Тэнхлэг хоорондын зай:	2606–2611 мм
Хоосон жин:	1070−1400 кг

Астра F
	Опел Астра F (1991-1994) Опел Астра F (1991-1994)
Үйлдвэрлэсэн хугацаа:	1991–2000
Их биеийн хувилбарууд:	Кабриолет, комби, комбилимузин, лимузин
Хөдөлгүүр:	Бензин хөдөлгүүр:; 1,4–2,0 литр; (44–110 кВт); Дизель хөдөлгүүр:; 1,7 литр; (42–60 кВт)
Урт:	4051–4278 мм
Өргөн:	1688–1696 мм
Өндөр:	1410–1475 мм
Тэнхлэг хоорондын зай:	2515 мм
Хоосон жин:	933–1230 кг

Опел Астра
Үйлдвэрлэсэн хугацаа:	1991 оноос хойш
Ангилал:	Жижиг дунд ангилал
Их биеийн хувилбарууд:	Кабриолет, комби, комбилимузин, купье, лимузин
Өмнөх загвар:	Oпел Кадетт
Дараах загвар:	байхгүй

Жижиг дунд ангилалд орох Опел Астра (лат. одод гэсэн үг) нь автомашин үйлдвэрлэгч Опел ХК-ийн хамгийн ихээр үйлдвэрлэсэн автомашин юм. Астра нь Опел Кадеттийн залгамж үе бөгөөд анхны Опел Кадеттийг 1936 оны сүүлээс 1940 оны дунд хүртэл үйлдвэрлэсэн байна. Ингээд нэлээд хугацаанд Кадеттийн үйлдвэрлэлийг зогсоосон байснаа 1962 оноос эхлэн Кадетт А гэсэн нэртэйгээр түүний үйлдвэрлэлийг буцаан сэргээв. Нэрийн өөрчлөлтийг 1991 онд Кадетт E-ээс Астра F болгожээ.

Астра K нь 2015 оноос хойш зах зээлд гарсан бөгөөд энэ загварын цувралын 11 дэх үе юм.

Үйлдвэрлэлийн цувралын ерөнхий тойм

Опел Кадетт
1936 - 1940 он хүртэл
Кадетт A
1962 - 1965 он
Кадетт B
1965 - 1973 он
Кадетт C
1973 - 1979 онуудад
Кадетт D
1979 - 1984 он
Кадетт E
1984 - 1993 он
Астра F
1991 - 2000 он
Астра G
1998 - 2005 он
Астра H
2004 - 2010 он
Астра J
2009 - 2015 он
Астра K
2015 - 2021 он
Астра L
2021 оноос хойш

(Үйлдвэрлэсэн онууд нь зөвхөн германд үйлдвэрлэсэн хугацаа болно)

Опел Астра F

Опел Астра F нь 1991 оноос 1998 оны гуравдугаар сар хүртэл (кабрио загварыг 2000 он хүртэл) үйлдвэрлэсэн автомашин үйлдвэрлэгч Опел ХК-ны жижиг дунд ангиллын автомашин юм. Түүний өмнөх үеийн загвар нь Опел Кадетт E бөгөөд энэ цувралын зургаа дахь үе юм.

Астраг гаргаж ирснээр Кадетт хэмээх уламжлалт загварын нэр түүх болон үлдэв. Энэ нь 1990-ээд онд Опел нь тэр хүртэл хэрэглэж ирсэн бүх загварынхаа нэрийг "а" үсгээр төгссөн зохиомол нэрнүүдээр сольсонтой холбоотой (жишээ нь: Вектра, Омега, Антара гэх мэт). Ингэж нэрний өөрчлөлт хийсэн нь компанийн нэр хүндэд эерэгээр нөлөөлөх оролдлого байв. Анхны Астра нь Астра F гэсэн загварын нэртэй гарсан нь түүний өмнөх загварын үргэлжлэл үсэг юм.

Эхний загварууд нь 91 оны дундуур гурав- болон таван хаалгатай налуу артай загварууд, мөн оны аравдугаар сараас эхлэн караван загварыг үйлдвэрлэж эхэлсэн. Удалгүй дараа жилийн тавдугаар сард түүний шаталсан артай лимузин загвар үйлдвэрээс гарчээ.

Загварын сайжруулалт 1994 онд хийгдсэн бөгөөд урд нь үйлдвэрлэсэн загварууд зэвэнд ихээр идэгдэж байсныг сайжруулах арга хэмжээ авсан. 1998 онд Астра G зах зээлд гарснаар Астра F-ийн налуу- болон шаталсан артай лимузин мөн комби загварын үйлдвэрлэлтийг зогсоосон. Харин кабрио загвар нь 2000 он хүртэл үйлдвэрлэгджээ.

Опел Астра F, ар талын харагдац
Опел Астра F лимузин
Опел Астра F GSi хоёр хаалгатай загвар
Опел Астра F кабрио

Моторжуулалт

Бензин мотор

Загвар	Цилиндрийн тоо	Эзэлхүүн	Чадал	Эргэлтийн момент Н·м мин.⁻¹-д	Моторын тэмдэглэгээ	хорт хийн стандарт	Үйлдвэрлэсэн он
1.4 i	4	1389 см³	44 кВт (60 м.x.)	103 / 2600	C14NZ	Е2	09/91–08/96
1.4 i	4	1389 см³	44 кВт (60 м.х.)	103 / 2800	X14SZ	Евро 2/Герман 3	09/96–03/98
1.4 Si	4	1389 см³	60 кВт (82 м.х.)	115 / 3400	14SE		09/92–03/98
1.4 Si	4	1389 см³	60 кВт (82 м.х.)	114 / 3400	C14SE	Е2	09/91–03/96
1.4 16V	4	1389 см³	66 кВт (90 м.х.)	125 / 4000	X14XE	Евро 2/Г3	01/96–02/98
1.6 i	4	1598 см³	52 кВт (71 м.х.)	128 / 2800	X16SZ	Евро 2/Г3	05/93–01/96
1.6 i	4	1598 см³	55 кВт (75 м.х.)	125 / 3200	C16NZ	Е2	09/91–08/94
1.6 i	4	1598 см³	55 кВт (75 м.х.)	128 / 2600	X16SZR	Евро 2/Г3	02/96–03/98
1.6 Si	4	1598 см³	74 кВт (100 м.х.)	135 / 3400	C16SE	Е2	02/93–08/94
1.6 i 16V	4	1598 см³	74 кВт (100 м.х.)	148 / 3500	X16XEL	Евро 2/Г3	09/94–03/98
1.8 i	4	1796 см³	66 кВт (90 м.х.)	145 / 3000	C18NZ	Е2	09/91–08/94
1.8 i 16V	4	1799 см³	85 кВт (115 м.х.)	168 / 4000	C18XEL	Е2	09/94–01/96
1.8 16V	4	1799 см³	85 кВт (116 м.х.)	170 / 3600	X18XE	Евро 2/Г3	02/96–03/98
1.8 GSI 16V	4	1799 см³	92 кВт (125 м.х.)	168 / 4800	C18XE	Е2	08/93–10/94
2.0 GSI	4	1998 см³	85 кВт (115 м.х.)	170 / 2600	C20NE	Е2	09/91–08/94
2.0 i 16V	4	1998 см³	100 кВт (136 м.х.)	185 / 4000* 188 / 3200*	X20XEV	Евро 2/D3	03/95–03/98
2.0 GSI 16V	4	1998 см³	110 кВт (150 м.х.)	196 / 4600	C20XE	Е2	09/91–08/96

Дизель мотор

Загвар	Цилиндрийн тоо	Эзэлхүүн	Чадал	Эргэлтийн момент Н·м мин.⁻¹-д	Моторын тэмдэглэгээ	Үйлдвэрлэсэн он
1.7 D	4	1686 см³	42 кВт (57 м.х.)/4600 мин.⁻¹	105 / 2400	17YD	12/91–08/92
1.7 D	4	1686 см³	44 кВт (60 м.х.)/4600 мин.⁻¹	105 / 2400	17DR	09/92–08/94
1.7 TD	4	1700 см³	50 кВт (68 м.х.)/4500 мин.⁻¹	132 / 2400	X17DTL	09/94–03/98
1.7 TDS	4	1686 см³	60 кВт (82 м.х.)/4400 мин.⁻¹	168 / 2400	X17DT/[TC4EE1]*	01/93–03/98

Опел Астра G

Ослын үеийн зорчигчийн аюулгүй байдал Евро ШАҮП-Ослын тест^[2]

Опел Астра G нь автомашин үйлдвэрлэгч Опел ХК-ны жижиг дунд ангиллын автомашин бөгөөд Опел Астра F-ийн дараах үеийн загвар юм. Үүнийг 1998-2005 оны хооронд үйлдвэрлэсэн. Их биеийн хувилбарт гурван хаалга- болон таван хаалгатай налуу ар талын хийц бүхий лимузин, дөрвөн хаалгатай шаталсан ар тал бүхий лимузин, таван хаалгатай комби буюу Опелийн нэршлээр караван, хоёр хаалгатай купье болон хоёр хаалгатай кабрио загварууд үйлдвэрлэгдсэн.

Опел Астра купье
Гурван хаалгатай Опел Астра (1998–2002)
Шаталсан ар бүхий Опел Астра (1998–2002)
Опел Астра караван (1998–2002)
Опел Астра кабрио 2.2

Опел Performance Center

OPC

„OPC“ (Опел Перформанце Центер ХХК) нь 1999 онд хүртэл хэрэглэж байсан GSi (Grand Sport injection) гэсэн товчлолын оронд хэрэглэх болжээ. OPC-Астра нь (OPC 1) Астра G-ийн 3000 ширхэгээр хязгаарлагдсан спорт загварын уралдааны зөвшөөрөлтэй автомашин юм.

Энэ загварт уралдааны загварын хувилбарын явах анги болон моторын нэлээд олон эд ангийг авч угсарсан байна. Мөн 16" хөргөлттэй тоормосны диск, шинэ загварын урд хөндлөн залуур мөн серво мотор бүхий жолооны хүрд зэргийг өөрчлөн нэмж угсарсан.

OPC 2

2002 оны намраас эхлэн сайжруулсан загварын Астра G OPC тооны хязгаарлалтгүйгээр зах зээлд гаргав. Гадна талын дизайнд нэлээд өөрчлөлт хийгдсэн бөгөөд техникийн хувьд өмнөх хувилбартайгаа адилхан байсан. Урд болон хойд гупр, хажуугийн эмжээр, спорт загварын салхины нүүргэвч, урд их гэрэл болон арын гэрлүүдийг хар бүрэг өнгөтэй болгосон байна.

Опел Астра OPC X-treme

Германы автомашины уралдаанд (DTM: герм. Deutsche Tourenwagen-Masters) зориулсан тэрэгний суурийг ашиглан Опел Перформанце Центер дээр супер спорт загварын автомашиныг энгийн хэрэглээнд зориулан үйлдвэрлэжээ. Гэвч энэхүү Опел Астра OPC X-treme автомашин нь ганцхан ширхэгийг үйлдвэрлэн ахиж нэмж үйлдвэрлэлгүй үлдсэн байна.

Опел Астра G OPC X-Treme
Aр талын харагдац

OPC-Техникийн үзүүлэлт^[3]

Астра G OPC	Астра G OPC 2
2.0 16V (X20XER)	2.0 16V Турбомотор (Z20LET)
118 кВт (160 м.x.) 6500/мин-д	141 кВт (192 м.x.) 5400/мин-д (2002 он хүртэл)	147 кВт (200 м.x.) 5600/мин-д (2002 оноос хойш)
188 Нм 4300/мин-д	250 Нм 1950–5300/мин
0–100 км/ц 8,2 сек-д	0–100 км/ц 7,3 сек-д	0–100 км/ц 7,1 сек-д
V_маx. 220 км/ц	V_маx. 240 км/ц	V_маx. 240 км/ц

Техникийн үзүүлэлт

Отто мотор

Загвар	МТТ*	Эзэлхүүн	Чадал	Эргэлтийн момент (Нм 1/мин-д)	Хэрэглээ*** (л/100 км) нийт	CO₂-Хорт хийн хэмжээ*** (г/км)	Үйлдвэрлэсэн он	Тайлбар	Хувилбар
1.2 16V	(X12XE)	1199 см³	48 кВт (65 м.x.)/5600	110 / 4000	6,1-6,4	147–154	02.1998–09.2000		1,3,4
1.2 16V	(Z12XE)	1199 см³	55 кВт (75 м.x.)/5600	110 / 4000	6,1-6,4	147–154	09.2000–01.2005	X12XE гэсэн загварыг 2001 оноос эхлэн сольж гарч ирсэн	1,2,3,4
1.4 16V	(X14XE)	1389 см³	66 кВт (90 м.x.)/6000	125 / 4000	7,1-8,3	171–200	02.1998–09.2000	зөвхөн экспорт загварт	1,3,4
1.4 16V	(Z14XE)	1389 см³	66 кВт (90 м.x.)/6000	125 / 4000	7,2–8,3	173–200	09.2000–01.2005	X14XE гэсэн загварыг 2001 оноос эхлэн сольж гарч ирсэн	1,2,3,4
1.4 16V Твинпорт	(Z14XEP)	1364 см³	66 кВт (90 м.x.)/5600	125 / 4000			10.2003–08.2009	зөвхөн Астра Классик II (Польшид үйлдвэрлэсэн)	2,3,4
1.6 8V	(X16SZR)	1598 см³	55 кВт (75 м.x.)/5200	128 / 2800	7,1–8,2	171–197	02.1998–09.2000		1,2,3,4
1.6 8V	(Z16SE)	1598 см³	62 кВт (84 м.x.)/5400	138 / 2600	7,0–8,4	168–201	09.2000–01.2005	X16SZR гэсэн загварыг 2001 оноос эхлэн сольж гарч ирсэн	1,2,3,4
1.6 Байгалийн хий	(Z16YNG)	1598 см³	71 кВт (97 м.x.)/6200	140 / 4200			03.2003–06.2005	хамгийн сүүлд 2005 он хүртэл үйлдвэрлэсэн хувилбарт– кабриогаас гадна	4**
1.6 16V	(X16XEL)	1598 см³	74 кВт (101 м.x.)/6000	150 / 3600	7,5–8,4	180–202	02.1998–09.2000		1,2,3,4
1.6 16V	(Z16XE)	1598 см³	74 кВт (101 м.x.)/6000	150 / 3600	7,0–8,2	168–197	09.2000–01.2005	X16XEL гэсэн загварыг 2001 оноос эхлэн сольж гарч ирсэн	1,2,3,4,6
1.6 16V Твинпорт	(Z16XEP)	1598 см³	76 кВт (103 м.x.)/6000	147 / 3600			03.2003–08.2009	зөвхөн Астра Классик II (Польшид үйлдвэрлэсэн)	1,2,3,4
1.8 16V	(X18XE1)	1796 см³	85 кВт (115 м.x.)/5400	170 / 3400	7,7–8,4	185–202	02.1998–09.2000		1,2,3,4,5
1.8 16V	(Z18XE)	1796 см³	92 кВт (125 м.x.)/5600	170 / 3800	7,8–8,8	187–211	09.2000–01.2005	X18XE1 гэсэн загварыг 2001 оноос эхлэн сольж гарч ирсэн	1,2,3,4,5,6
1.8 16V	(Z18XEL)	1796 см³	85 кВт (115 м.x.)/5600	170 / 3800			09.2000–01.2005	зөвхөн хэдхэн экспортын улсуудад зориулсан загварт	1,2,3,4
2.0 16V	(X20XEV)	1998 см³	100 кВт (136 м.x.)/5600	188 / 3400	8,3–9,6	200–231	02.1998–09.2000		1,2,3,4
2.0 16V	(X20XER)	1998 см³	118 кВт (160 м.x.)/6500	188 / 4300			11.1999–09.2002	зөвхөн OPC 1	1
2.0 Турбо (16V)	(Z20LET)	1998 см³	140 кВт (190 м.x.)/5400	250 / 1950–5300	8,9	214	09.2000–08.2001		5
2.0 Турбо (16V)	(Z20LET)	1998 см³	141 кВт (192 м.x.)/5400	250 / 1950–5300			09.2002–2003	OPC, 2002он хүртэл	1,4,5,6
2.0 Турбо (16V)	(Z20LET)	1998 см³	147 кВт (200 м.x.)/5600	250 / 1950–5300			11.2002–01.2005	OPC, 2002 оноос хойш	1,4,5,6
2.2 16V	(Z22SE)	2198 см³	108 кВт (147 PS)/5800	203 / 4000	8,4–8,8	202–212	06.2000–01.2005	X20XEV гэсэн загварыг 2001 оноос эхлэн сольж гарч ирсэн	1,2,3,4,5,6

Нэг од: Моторын таних тэмдэглэгээ Хувилбар: [1] = гурван хаалгатай, [2] = дөрвөн хаалгат, [3] = таван хаалгат, [4] = караван, [5] = коупе, [6] = кабрио

Хоёр од: 2003 - 2005 онд үйлдвэрлэсэн караван хувилбар нь Z16YNG мотортой бөгөөд газрын хийн түлштэй ^[4]

Гурван од: Механик-, Спорт- эсвэл Автоматик хурдны хайрцагтай; Налуу- болон шаталсан артай эсвэл караван; энд бичигдсэн утга нь зөвхөн ХБНГУ-д зарагдсан загварт хүчинтэй

Дизель мотор

Загвар	МТТ *	Эзэлхүүн	Чадал	Эргэлтийн момент 1/мин-д	Хэрэглээ*** (л/100 км) нийт	CO₂-Хорт хийн хэмжээ*** (г/км)	Үйлдвэрлэсэн он	Хувилбар
1.7 TD (8V)	(X17DTL)	1700 см³	50 кВт (68 м.x.)/4500	132 Нм/ 1800–3250	5,9	158	02.1998–08.2000	гурван хаалгатай, дөрвөн хаалгатай, таван хаалгатай, караван
1.7 DTI (16V)	(Y17DT)	1686 см³	55 кВт (75 м.x.)/4400	165 Нм/ 1800–3000	4,4–4,8	119–130	02.2000–01.2005	гурван хаалгатай, дөрвөн хаалгатай, таван хаалгатай, караван
1.7 CDTI (16V)	(Z17DTL)	1686 см³	59 кВт (80 м.x.)/4400	170 Нм/ 1800–2800	4,4–4,7	119–126	04.2003–01.2005 04.2003–08.2009**	гурван хаалгатай, дөрвөн хаалгатай, таван хаалгатай, караван
2.0 DI (16V)	(X20DTL)	1995 см³	60 кВт (82 м.x.)/4300	185 Нм/ 1800–2500	5,7	153	02.1998–09.2000	гурван хаалгатай, дөрвөн хаалгатай, таван хаалгатай, караван
2.0 DI (16V)	(Y20DTL)	1995 см³	60 кВт (82 м.x.)/4300	185 Нм/ 1500–2750	6,7	181	09.2000–01.2005	гурван хаалгатай, дөрвөн хаалгатай, таван хаалгатай, караван
2.0 DTI (16V)	(Y20DTH)	1995 см³	74 кВт (101 м.x.)/4300	230 Нм/ 1500–2500	5,7–5,9	151–154	09.2000–01.2005	гурван хаалгатай, дөрвөн хаалгатай, таван хаалгатай, караван
2.2 DTI (16V)	(Y22DTR)	2172 см³	92 кВт (125 м.x.)/4000	280 Нм/ 1500–2750	6,0–6,1	161–169	09.2002–01.2005	гурван хаалгатай, дөрвөн хаалгатай, таван хаалгатай, караван, коупе, кабрио

Нэг од: Моторын таних тэмдэглэгээ

Хоёр од: Астра Классик II (Польшид үйлдвэрлэсэн)

Гурван од: Энд бичигдсэн таван хаалгатай автомашины утга нь зөвхөн ХБНГУ-д зарагдсан загварт хүчинтэй

Опел Астра H

Астра H
Опел Астра H (2007-2010) Опел Астра H (2007-2010)
Үйлдвэрлэсэн хугацаа:	2004–2014
Их биеийн хувилбарууд:	Кабриолет, комби, комбилимузин, лимузин
Хөдөлгүүр:	Бензин хөдөлгүүр: 1,4–2,0 литр (55–177 кВт) Дизель хөдөлгүүр: 1,3–1,9 литр (59–110 кВт)
Урт:	4249–4587 мм
Өргөн:	1804 мм
Өндөр:	1435–1500 мм
Тэнхлэг хоорондын зай:	2614–2703 мм
Хоосон жин:	1210–1613 кг

Опел Астра H нь автомашин үйлдвэрлэгч Опел ХК-ны жижиг дунд ангиллын автомашин бөгөөд Опел Астра G-ийн дараах үеийн загвар юм. Астра H-г 2004 оны гуравдугаар сараас 2010 оны есдүгээр сар хүртэл үйлдвэрлэсэн бөгөөд зарим нэг улсад одоо ч үйлдвэрлэж байна.

Түүний Делта-Платтформ дээр мөн Женерал Моторсд харъяалагдах Воксхолл, Холден, болон Сатурн өөрсдийн загваруудаа үйлдвэрлэдэг. Ар талыг нь бага зэрэг өөрчилсөн налуу артай болон GTC-хувилбаруудыг америкийн зах зээл болон хойд америкт 2007-2009 оны хооронд Сатурн Астра нэртэйгээр гаргасан. Чили болон Мексикт Шевролет Астра, харин бусад өмнөд америкийн улсууд болох Аргентин болон Бразилд Шевролет Вектра мөн Шевролер Вектра GT гэсэн нэртэйгээр борлуулагдсан.

Загварын хувилбарууд болон тоноглолт

Загварын шинэчлэлтийг 2006 онд хийсэн ба үүний хүрээнд арын гэрлийг өөрчилснөөс гадна урд хойд гупр бас орно. 2008 оноос эхлэн шаталсан артай лимузин загварыг германы зах зээлд гаргасан. Үйлдвэрлэгдэж байгаа бүх загварын үндсэн тоноглолд жолооны хүрдний серво мотор, зайн удирдлагатай төв түгжих систем, цахилгаанаар урд цонх өргөгч болон цахилгаанаар удирдах гадна талын толь, зургаан аюулгүйн дэр, ABS, хулгайгаас хамгаалах түгжээ, ESPplus, TC system, болон тоормосны туслах систем зэрэг орно. Харин сонголтоор хурд тохируулагч, агааржуулагч автоматик, DVD-навигацын систем, долгионт техникийн тусламжтай чөлөөтэй ярих төхөөрөмж, дугуйн хий хяналтын систем эсвэл зогсоолын туслагч төхөөрөмжүүдээс нэмэн захиалах боломжтой.

Ар тал
Опел Астра караван (2004–2006)
Опел Астра GTC (2005–2006)
Опел Астра ТвинТоп (2006)

OPC

2005 оны намраас худалдаанд гарсан шилдэг загвар болох OPC нь томруулсан урд гупр болон хажуугийн өргөтгөсөн босго, дунд байрлалтай яндан, 18"-дугуйнууд болон Рекаро-спорт загварын суудал зэргээр тоноглогдсон байна. 2 литрийн турбо мотор нь 177 кВт (240 м.x.) чадалтай бөгөөд хурдатгал нь 6,4 секундэд 100 км/ц болон 244 км/ц дээд хурд хүрэх боломжийг олгоно.

2005 оны аравдугаар сард Нюрбургринг-н уралдааны тойрог замын рекордыг 4 секундээр буюу 8:35,93 минутанд туулж шинээр рекорд тогтоосон байна.

Опел Астра OPC Nürburgring Edition (2008)
Опел Астра OPC Race Camp (2009)

Техникийн үзүүлэлт

Моторжуулалт^[5]

Моторын төрөлд 1,4-л-мотор 66 кВт чадалтай бензин мотороос эхлэн (Австрид 55 кВт-аас) шилдэг загварын мотор болох 2,0 л турбо 177 кВт-тай, мөн түүнчлэн дизельд 1,3 л эзэлхүүн болон 66 кВт чадалтай мотороос эхлэн 1,9 л 110 кВт чадалтай моторууд ордог. 2005 арванхоёрдугаар сараас эхлэн шинээр зохион бүтээсэн 1,8-литрийн (Z18XER) 140 м.x бензин мотортойгоор нийлүүлэгдсэн.

Бензин хөдөлгүүр

Загвар	Моторын таних тэмдэг	Эзэлхүүн (см³)	Чадал кВт (м.x.) 1/мин-д	мах. Эргэлтийн момент (Нм 1/мин-д)	Түлшний хэрэглээ^[1] л/100 км	CO₂-хорт хийн хэмжээ, хосолсон	Хурдны хайрцаг	Тайлбар	Үйлдвэрлэсэн огноо
Цуваа дөрвөн цилиндрт Отто хөдөлгүүрүүд
1.4	Z14XEL	1364	55 (75)/5200	120/3800	6,3	151 г/км	Механик таван араат	(зөвхөн Австрид)
1.4 Твинпорт	Z14XEP	1364	66 (90)/5600	125/4000	6,3	146 г/км	Механик таван араат болон-Эазитроник		2004.03–2010.09
1.4 LPG экоФЛЕКС	Z14XEP	1364	Авто хий: 65 (89) Бензин: 66 (90) /5600	119/4000	Авто хий: 8,1 Бензин: 6,1	Авто хий: 130 Бензин: 146 г/км	Таван араатай	зөвхөн караван	2009.08–2010.09
1.6 Твинпорт ^[2]	Z16XEP	1598	77 (105)/6000	150/3900	6,6	158 г/км	Таван араатай механик эсвэл таван араатай-Эазитроник	мөн Твин Топ	2004.03–2007.11
1.6 LPG экоФЛЕКС	Z16XEP Z16XER	1598	Авто хий: 82 (112) Бензин: 85 (115)/6000	Авто хий: 147/4000 Бензин: 155/4000	Авто хий: 8,3 Бензин: 6,6	Авто хий: 142 Бензин: 158 г/км	Таван араатай механик	зөвхөн караван	2009.08–2010.09
1.6 ^[2]	Z16XER	1598	85 (115)/6000	155/4000	6,5	155 г/км	Таван араатай механик эсвэл таван араатай-Эазитроник	мөн Твин Топ	2006.11–2010.09
1.6 Турбо ^[2]	Z16LET	1598	132 (180)/5500	230/1980–5500	7,7 SP	185 г/км	Зургаан араатай механик	мөн Твин Топ	2006.11–2010.09
1.8	Z18XE	1796	92 (125)/5600	170/3800	7,7	185 г/км	Таван араатай механик эсвэл дөрвөн шатлалтай автоматик		2004.03–2006.01
1.8 ^[2]	Z18XER	1796	103 (140)/6300	170–175/3800	7,1	169 г/км	Таван араатай механик эсвэл дөрвөн шатлалтай автоматик	мөн Твин Топ	2006.01–2010.08
2.0 Турбо ^[2]	Z20LEL	1998	125 (170)/5200	250/1950–4000	9,0	216 g/km	Зургаан араатай механик	мөн Твин Топ	2004.03–2006.11
2.0 Турбо ^[2]	Z20LER	1998	147 (200)/5400	262/4200	9,3	223 г/км	Зургаан араат, механик	мөн Твин Топ	2004.03–2010.09
2.0 Турбо OPC	Z20LEH	1998	177 (240)/5600	320/2400–5000	9,2	221 г/км	Зургаан араат, механик	(зөвхөн GTC)	2005.08–2010.09

^[1] Хот болон тууш зам хосолсон л/100 км (1999/100/Европын Холбоо-Дүрэм), лимузин, механик хурдны хайрцаг.
^[2] Энэ моторыг мөн Твин Топ хувилбараар захиалж авах боломжтой.

Дизель

Эхний үед дизель загваруудын хөө тортогны шүүлтүүрийг зөвхөн нэмэлт төлбөртэйгээр захиалах боломжтой байсан. 2006 оны сүүлээр загварын сайжруулалт хийсний дараа стандарт бүрэлдхүүн хэсгийн нэг болов. Энэ тортогны шүүлтүүр нь яаж явахаас шалтгаалан 1000-2000 км яваад өөртөө цэвэрлэгээ хийх ба энэ үедээ түүний түлшний хэрэглээ 100км-т 5-10 л дизель болж нэмэгдэхээс гадна утаа гаргах төхөөрөмж буюу яндан бага зэрэг чичиргээ ордог. Опел бусад германы автомашин үйлдвэрлэгчтэй адил, тортогны шүүлтүүр дээр цугларсан хөөг шатаах болон түүний CO₂ болгон хувиргахын тулд дараах шүршилтийг хэрэглэдэг.

Загвар	Моторын таних тэмдэглэгээ	Эзэлхүүн (см³)	Чадал кВт (м.x.) 1/мин-д	мах. Эргэлтийн момент (Нм 1/мин-д)	Түлшний хэрэглээ^[1] л/100 км	CO₂-хорт хийн хэмжээ, хосолсон	Хурдны хайрцаг	Тайлбар	Үйлдвэрлэсэн он
Цуваа дөрвөн цилиндрт дизель хөдөлгүүрүүд
1.3 CDTI	Z13DTH	1248	66 (90)/4000	200/1750–2500	4,8	130 г/км	Зургаан араат механик эсвэл 6-араатЭазитроник		2005.05–2010.09
1.7 CDTI	Z17DTL	1686	59 (80)/4400	170/1800–2800	4,9	132 г/км	Таван араат механик	GTC загварт байхгүй	2004.03–2005.06
1.7 CDTI^[3]	Z17DTH	1686	74 (100)/4400	240/2300	5,0	135 г/км	Таван араат механик		2004.03–2007.03
1.7 CDTI (DPF)	Z17DTJ/A17DTJ^[4]	1686	81 (110)/3800	260/2300	5,2	138 г/км	Зургаан араат механик		2007.04–2010.09
1.7 CDTI экоФЛЕКС	Z17DTJ/A17DTJ^[4]	1686	81 (110)/3800	260/2300	4,5	119 г/км	Зургаан араат механик		2008.11–2010.09
1.7 CDTI^[3]	Z17DTR/A17DTR^[4]	1686	92 (125)/4000	280/2300	5,4	143 г/км	Зургаан араат механик		04/2007–09/2010
1.9 CDTI	Z19DTL	1910	74 (100)/3500	260/1700–2500	6,0	162 г/км	Зургаан араат механик		2005.07–2010.09
1.9 CDTI	Z19DT	1910	88 (120)/3500	280/2000–2750	6,0	162 г/км	Зургаан араат механик / Зургаан араат автоматик		2005.07–2010.09
1.9 CDTI	Z19DTJ	1910	88 (120)/4000	280/2000–2750	5,8	158 г/км	Зургаан араат механик		2004.03–2005.06
1.9 CDTI^[2]^[3]	Z19DTH	1910	110 (150)/4000	320/2000–2750	5,8	157 г/км	Зургаан араат механик	мөн Твин Топ	2004.11–2010.09

^[1] л/100 км-т xосолсон (1999/100/ЕХ-Дүрэм), лимузин, механик хурдны хайрцаг.
^[2] Энэ моторыг мөн Твин Топ хувилбараар захиалж болно.
^[3] CDTI-гэсэн бичиглэл нь 1.7 (74 кВт) буюу 2007 хойш (92 кВт) болон 1.9 (110 кВт) дизель мотор нь бусад дизель мотороос улаанаар тэмдэглэсэн „TI“ -үсгээр ялгарч байгаа юм.
^[4] 2009.04 сараас хойш

Опел Астра J

Астра J
Опел Астра J Опел Астра J
Үйлдвэрлэсэн хугацаа:	2009 оноос хойш
Их биеийн хувилбарууд:	Комби, комбилимузин, лимузин
Хөдөлгүүр:	Бензин хөдөлгүүр: 1,4–2,0 литр (64–206 кВт) Дизель хөдөлгүүр: 1,3–2,0 литр (70–143 кВт)
Урт:	4419–4698 мм
Өргөн:	1814–1840 мм
Өндөр:	1482–1535 мм
Тэнхлэг хоорондын зай:	2685–2695 мм
Хоосон жин:	1373–1613 кг

Опел Астра J нь жижиг дунд ангиллын автомашин бөгөөд Опел ХК-с үйлдвэрлэн гаргасан Опел Астра H-ийн дараах үеийн загвар юм. Үүнийг 2009 онд анx Майны Франкфуртын автомашины үзэсгэлэн дээр олонд танилцуулсан. Түүнийг хөгжүүлж байхдаа Астра I^[6] гэсэн нэртэй байсан ба худалдаанд гаргахдаа нэрийг нь өөрчлөн Астра J^[7] болгосон байна. Учир нь I-үсгийг нэгийн тоотой андуурах магадлал ихтэй учраас ийнхүү өөрчилсөн юм.

Хувилбар

Опел Астра J ар талаасаа
Опел Астра Спортс Тоурер (2010–2012)
Опел Астра GTC
Ар талаасаа
Дотор тал, жолооны хүрдэн дээрх зайн удирдлагатай навигац)

Загварын сайжруулалт

2012 онд шаталсан ар талтай лимузин загвар гарсанаас хойш налуу артай болон комби загваруудад загварын сайжруулалт хийгдсэн. Үүнд хөргөлтийн нүүргэвч, урд их гэрлийн суурь болон ар талд хромжуулсан эмжээр зэрэг орно.

Техникийн хувьд шинэчилсэн хяналт болон хөгжмийн багц, шинэ моторууд нэмэгдэв.

Техникийн үзүүлэлт

Бензин мотор

	1.4 (ecoFLEX)	1.4 (ecoFLEX)	1.6 (ecoFLEX)	1.4 Турбо (ecoFLEX)	1.4 Турбо (ecoFLEX)	1.4 LPG Турбо ecoFLEX	1.6 ЕКОТЕК Директ Инекцион Турбо ecoFLEX	1.6 Турбо	1.6 ЕКОТЕК Директ Инекцион Турбо ecoFLEX	OPC
Үйлдвэрлэсэн он	2009/09–2013/11		2009/09 сараас хойш	2010/06 сараас хойш	2009/09 сараас хойш	2012/01 сараас хойш	2012/11 сараас хойш	2009/09–2012/11	2013/12 сараас хойш	2012/06 сараас хойш
Моторын угсралтын төрөл болон цилиндрийн тоо	Цуваа 4-Бензин мотор, Multi-Point-тоосруулалттай						Ц4-Бензин мотор, шууд тоосруулалттай	Ц4-Бензин мотор, Multi-Point-тоосруулалттай	Ц4-Бензин мотор, шууд тоосруулалттай
Моторын тэмдэглэгээ	A14XEL	A14XER	A16XER	A14NEL	A14NET		A16XHT	A16LET	A16SHT	A20NFT
Эзэлхүүн	1398 см³		1598 cm³	1364 см³			1598 см³			1998 см³
Чадал	64 кВт (87 м.x.) 6000/мин	74 кВт (100 м.х.) 6000/мин	85 кВт (116 м.х.) 6000/мин	88 кВт (120 м.х.) 4200–6000/мин	103 кВт (140 м.х.) 4900–6000/мин		125 кВт (170 м.х.) 6000/мин	132 кВт (180 м.х.) 5500/мин	147 кВт (200 м.х.) 5500/мин	206 кВт (280 м.х.) 5500/мин
Эргэлтийн момент	130 Нм 4000/мин	130 Нм 4000/мин	155 Нм 4000/мин	200 Нм (220 Нм) 1850–4200/мин	200 Нм (220 Нм) 1850–4900/мин		260 Нм (280 Нм) 1650–3200/мин	230 Нм 2200–5400/мин	280 Нм (300 Нм) 1650–3500/мин	400 Нм 2500–4500/мин
Хурдны хайрцаг, цуврал	5-араат механик			6-араат механик
Хурдны хайрцаг, сонголтоор	—		6-шатлалтай Автоматик	—	6-шатлалтай Автоматик	—	6-шатлалтай Автоматик	6-шатлалтай Автоматик	—	—
Дээд хурд	168 км/ц	178 км/ц	188 км/ц [182 км/ц]	192 км/ц	202 км/ц [200 км/ц]	200 км/ц	220 км/ц	221 км/ц [211 км/ц]	230 км/ц	250 км/ц
Хурдатгал, 0–100 км/ц	15,1 сек.	13,9 сек.	11,7 сек. [13,3 сек.]	11,0 сек.	9,9 сек. [10,2 сек.]	10,8 сек.	8,7 сек.	8,5 сек. [9,0 сек.]	7,9 сек.	6,0 сек.
Түлшний хэрэглээ 100 км-т (дунджаар)	5,5 л	5,5 л (5,3 л)	6,3 л (5,9 л) [7,1 л]	5,9 л (5,5 л)	5,9 л (5,5 л) [6,7 л]	Супер 6,1 л LPG 8,1 lG	5,9 л	6,8 л [7,5 л]	6,6 л	8,1 л
CO₂-Хорт хий (дунджаар)	129 г/км	129 г/км (124 г/км)	147 г/км (139 г/км) [167 г/км]	138 г/км (129 г/км)	138 г/км (129 г/км) [157 г/км]	144 г/км/132 г/км	139 г/км	159 г/км [169 г/км]	154 г/км	189 г/км
Хорт утааны стандарт Евро-Ангилал	Евро 5

Опел Астра K

Астра K
Опел Астра K (2015 оноос хойш) Опел Астра K (2015 оноос хойш)
Үйлдвэрлэсэн хугацаа:	2015–2021
Их биеийн хувилбарууд:	Комби, комбилимузин
Хөдөлгүүр:	Бензин хөдөлгүүр: 1,0–1,6 литр (74–147 кВт) Дизель хөдөлгүүр: 1,6 литр (70–118 кВт)
Урт:	4370–4702 мм
Өргөн:	1814 мм
Өндөр:	1485–1499 мм
Тэнхлэг хоорондын зай:	2662 мм
Хоосон жин:	1248–1364 кг

Oпел Астра K нь Астра J-ийн залгамж үе болгон гаргасан Опелийн жижиг дунд ангиллын автомашин юм. 2015^[8] оны Майны Франкфуртын автомашины үзэсгэлэн худалдаан дээр нийтэд танилцуулав. Цувралаар 2015 оны долоодугаар сараас үйлдвэрлэж эхэлсэн бөгөөд мөн онд жижиг дунд ангиллын автомашинуудаас "Алтан жолооны хүрд" шагналаар шагнуулжээ.^[9]

Опел Астра К 1.6 литрийн дизель моторт тэрэгний арын талын харагдац
Дотор талын харагдах байдал
Опел Астра К 1.4

Ном, сурах бичиг

Опел Астра ашиглалтын заавар; Адам Опел ХК, Рюсселсхайм; Хэвлэсэн: 1999 оны хоёрдугаар сар
Опел Астра ашиглалтын заавар; Адам Опел ХК, Рюсселсхайм; Хэвлэсэн: 2000 оны аравдугаар сар

Цахим хуудас

Commons: Опел Астра F – Викимедиа зураг, бичлэг, дууны сан

Commons: Опел Астра G – Викимедиа зураг, бичлэг, дууны сан

Commons: Опел Астра H – Викимедиа зураг, бичлэг, дууны сан

Commons: Опел Астра J – Викимедиа зураг, бичлэг, дууны сан

Commons: Опел Астра K – Викимедиа зураг, бичлэг, дууны сан

Эшлэл

↑ Eckhart Bartels, Rainer Manthey: Opel: Fahrzeug-Chronik Band 3: 1991–2012. Podszun, Brilon 2013, ISBN 978-3861336662, S. 16–19.
↑ Опел Корса C-Ослын тест (Memento 23. Аравдугаар сар 2014 цахим архивт) (ADAC 07/2002; PDF; 303 kB)
↑ Adam Opel GmbH
↑ Arabische Länder, in denen der Astra G verkauft wurde: Bahrain, Jordanien (auch als Cabrio), Katar, Kuwait, Libanon (auch als Cabrio), Oman, Saudi-Arabien, Syrien (auch als Cabrio) und Vereinigte Arabische Emirate.
↑ Опел: Автомашин-Түүхэн замнал 3-р боть: 1991–2012, х. 60/61, 67/68
↑ Opel Astra Blog (Memento 21. Хоёрдугаар сар 2021 цахим архивт) Adam Opel GmbH, 2009-03-06
↑ Suche nach PKW-Typklassen ^{[permanent dead link]}GDV Dienstleistungs-GmbH & Co. KG
↑ Vorstellung des neuen Opel Astra
↑ Das goldene Lenkrad 2015

[Bartels-Manthey-1] Eckhart Bartels, Rainer Manthey: Opel: Fahrzeug-Chronik Band 3: 1991–2012. Podszun, Brilon 2013, ISBN 978-3861336662, S. 16–19.

[2] Опел Корса C-Ослын тест (Memento 23. Аравдугаар сар 2014 цахим архивт) (ADAC 07/2002; PDF; 303 kB)

[3] Adam Opel GmbH

[4] Arabische Länder, in denen der Astra G verkauft wurde: Bahrain, Jordanien (auch als Cabrio), Katar, Kuwait, Libanon (auch als Cabrio), Oman, Saudi-Arabien, Syrien (auch als Cabrio) und Vereinigte Arabische Emirate.

[5] Опел: Автомашин-Түүхэн замнал 3-р боть: 1991–2012, х. 60/61, 67/68

[6] Opel Astra Blog (Memento 21. Хоёрдугаар сар 2021 цахим архивт) Adam Opel GmbH, 2009-03-06

[7] Suche nach PKW-Typklassen ^{[permanent dead link]}GDV Dienstleistungs-GmbH & Co. KG

[8] Vorstellung des neuen Opel Astra

[9] Das goldene Lenkrad 2015

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

ү·х·з « өмнөх — Он тооллын дараалал-Опел
Ангилал	1980 он										1990 он										2000 он										2010 он
Ангилал	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5
Хамгийн жижиг тэрэг
Хамгийн жижиг тэрэг																																				Карл
																																Адам
Жижиг тэрэг			Корса А												Корса B							Корса C						Корса D							Корса E
	Чеветте
														Тигра А												Тигра B
Компакт буюу жижиг дунд ангилал	Кадетт D					Кадетт E							Астра F							Астра G						Астра H					Астра J					Астра K
																																Ампера
																						Астра G Кабрио					Астра H ТвинТоп						Каскада
Дунд ангилал	Манта B									Калибра
																								Сигнум
	Аскона B		Аскона C							Вектра A							Вектра B							Вектра C						Инсигниа
Дундаас дээд ангилал	Рекорд E							Омега A							Омега B
	Коммодоре C
	Сенатор A							Сенатор B
	Монца
Спорт загвар																						Спеедстер					GT
Микрован																							Агила А								Агила B
Миниван																								Мерива А								Мерива B
Компактван																					Цафира А						Цафира B
Ван (урт)																	Синтра															Цафира C
SUV																																	Мокка
Компакт SUV												Фронтера А								Фронтера B							Антара
Пик-Ап													Кампо
Бүхээгтэй загварууд							Кадетт Комбо									Комбо B							Комбо C										Комбо D
Микро автобус	Бедфорд Блитц																	Арена					Виваро A													Виваро B
Микро автобус																			Мовано A													Мовано B

ү х з Опел-загвар
Одоогийн үйлдвэрлэж байгаа загвар:	Адам \| Агила \| Ампера \| Антара \| Астра \| Астра Классик \| Каскада \| Комбо \| Корса E \| ГидроГен4 \| Инсигниа \| Карл \| Мерива \| Мокка \| Мовано \| Виваро \| Цафира B \| Цафира Тоурер
Түүхэн суудлын автомашин 1945 оноос хойш:	1200 \| 1900 \| Адмирал (A, B) \| Аскона (A, B, C) \| Астра (F, G, H) \| КАД А \| КАД B \| Калибра \| Чеветте \| Коммодоре \| Корса (A, B, C, D) \| Дипломат (A, B) \| Фронтера \| GT / Спеедстер \| K-180 \| Кадетт (A, B, C, D, E) \| Опел Капитен (1948, 1951, 1954, P 2,5, P 2,6, A, B) \|Манта \| Мерива A \| Монтереи \| Монца (A1, A2) \| Олимпиа A \| Олимпиа Рекорд \| Омега (A, B) \| Рекорд (P, P2, A, B, C, D, E) \| Сенатор (A, B) \| Сигнум \| Синтра \| Спеедстер \| Тигра / Тигра ТвинТоп \| Вектра (A, B, C) \| Вита (A, B) \| Цафира (A)
Түүхэн суудлын автомашин 1919–1940:	4/12 PS / 4/14 PS / 4/16 PS / 4/18 PS / 4/20 PS „Лаубфрош" \| 7/34 PS \| 8/40 PS \| 9/25 PS \|9/30 PS \| 10/30 PS \| 10/35 PS \| 10/40 PS \| 10/45 PS \| 10/50 PS \| 12/50 PS \| 14/48 PS \| 14/50 PS \| 15/60 PS \| 16/60 PS \| 21/55 PS \| 30/75 PS \| 1 Liter \| 1,1 Liter „Лаубфрош" \| 1,2 Liter \| 1,3 Liter \| 1,8 Liter \| 3,7 Liter \| 4,2 Liter \| 6 \| Адмирал (1937) \| Кадетт (1936) \| Капитен (1938) \| Олимпиа (1935) \| P4 \| Регент \| Супер 6 \| 8M21
Түүхэн суудлын автомашин 1899–1918:	Патентмоторваген „Лутцманн" \| 4/8 PS „Докторваген" \| 5/12 PS / 5/14 PS „Пуппхен" \|6/12 PS \| 6/14 PS \| 6/16 PS \| 8/9 PS \| 8/16 PS \| 8/20 PS \| 8/22 PS \| 9 PS \| 9/10 PS \| 9/25 PS \| 10/12 PS \| 10/18 PS \| 10/20 PS \| 10/24 PS \| 10/25 PS \| 10/28 PS \| 12 PS \| 12/14 PS \| 12/34 PS \| 13/30 PS \| 14 PS \| 14/20 PS \| 14/22 PS \| 14/30 PS \| 14/34 PS \| 14/38 PS \| 15/24 PS \| 16/18 PS \| 16/35 PS \| 18/30 PS \| 18/40 PS \| 18/50 PS \| 20/22 PS \| 20/45 PS \| 21/45 PS \| 24/50 PS \| 25/30 PS \| 25/40 PS \| 25/55 PS \| 28/70 PS \| 29/50 PS \| 29/70 PS \| 30/32 PS \| 30/50 PS \| 32/50 PS \| 33/60 PS \| 34/65 PS \| 34/80 PS \| 35/40 PS \| 35/60 PS \| 40/100 PS \| 45/50 PS
Түүхэн ачааны автомашин:	Арена \| Блитц \| Блитц 3,6 (Арми) \| Бедфорд Блитц \| Кампо
Уралдааны загварууд:	Астра V8 Купье \| Калибра V6 \| РАК1 \| РАК2 \| Вектра ГТС V8

Үйлдвэрлэлийн цувралын ерөнхий тойм

Опел Астра F

Моторжуулалт

Опел Астра G

Опел Performance Center

OPC

OPC 2

Опел Астра OPC X-treme

OPC-Техникийн үзүүлэлт[3]

Техникийн үзүүлэлт

Отто мотор

Дизель мотор

Опел Астра H

Загварын хувилбарууд болон тоноглолт

OPC

Техникийн үзүүлэлт

Моторжуулалт[5]

Бензин хөдөлгүүр

Дизель

Опел Астра J

Хувилбар

Загварын сайжруулалт

Техникийн үзүүлэлт

Бензин мотор

Опел Астра K

Ном, сурах бичиг

Цахим хуудас

Эшлэл

OPC-Техникийн үзүүлэлт^[3]

Моторжуулалт^[5]